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kaiyun官方网站|我国首座跨海峡公铁斜拉桥用上“舞钢板”发布日期:2024-02-13 00:33:01 浏览次数:
本文摘要:我国首座跨海峡公铁斜拉桥用上“舞钢板”

“随着起重机将一块重达452.1吨的钢桁梁架设在指定位置,‘舞钢板’的身影在又一国家重点项目工程上定格。

我国首座跨海峡公铁斜拉桥用上“舞钢板”

“随着起重机将一块重达452.1吨的钢桁梁架设在指定位置,‘舞钢板’的身影在又一国家重点项目工程上定格。”6月12日,河钢集团舞钢公司相关负责人说。

近日,世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥——平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥合龙,舞钢公司为其供应高端桥梁钢板6万余吨。

平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,也是我国第一座、世界最大跨度公铁两用跨海峡大桥。

项目建成后对完善区域综合交通网络、加快平潭综合试验区建设、推动海西经济区发展具有重要意义。

舞钢公司紧盯国家重点工程项目,深入对接高端客户,不断推进“两个结构”再优化。在该项目建设之初,针对桥梁建设对钢板的厚度、精度和性能等各项技术指标要求都很特殊这一情况,舞钢公司抽调相关负责人及营销技术人员组成营销服务团队,全力做好项目前期的技术介入,多次走访桥梁建设方,主动为用户提供材料解决方案,并量身定制了一套专用技术协议,最终一举拿下该桥关键部位用钢的供货权,供应高级别桥梁钢板6万余吨,总供货期达3年。

供货期内,舞钢公司随时根据桥梁建设需求,及时制定生产方案,攻克多个生产工艺组织难点,从出钢、轧制到物流开启全程绿色通道,实行专人专责,力保把最好的钢材及时送到桥梁建设现场。


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